ਸਾਊਦੀ ਅਰਬ ਨੇ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਰਸਤਾ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ।
ਮਿਡਿਲ ਈਸਟ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਹੋਰਮੁਜ਼ ਸਟ੍ਰੇਟ ਲਈ ਵਧ ਰਹੇ ਖ਼ਤਰੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਭਾਰਤ ਲਈ ਰਾਹਤ ਦੀ ਖ਼ਬਰ ਹੈ। ਸਾਊਦੀ ਅਰਬ ਨੇ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਰਸਤਾ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਊਰਜਾ ਸਪਲਾਈ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲ ਰਹੀ ਹੈ।
ਸੰਕਟ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਸਾਊਦੀ ਅਰਬ ਨੇ ਹੁਣ ਤੇਲ ਨਿਰਯਾਤ ਲਈ ਲਾਲ ਸਾਗਰ ਦੇ ਰਸਤੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਕਈ ਟੈਂਕਰ ਲਾਲ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਸਾਊਦੀ ਅਰਬ ਦੇ ਯਾਨਬੂ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੋਂ ਤੇਲ ਲੋਡ ਕਰਕੇ ਭਾਰਤੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਲਗਭਗ 60 ਲੱਖ ਬੈਰਲ ਕੱਚਾ ਤੇਲ ਲੈ ਕੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ 90 ਲੱਖ ਤੋਂ ਇੱਕ ਕਰੋੜ ਬੈਰਲ ਵਾਧੂ ਤੇਲ ਭਾਰਤ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇਹ ਨਵਾਂ ਸਿਸਟਮ?
ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸਾਊਦੀ ਦਾ ਤੇਲ ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ ਤੋਂ ਹੋਰਮੁਜ਼ ਸਟ੍ਰੇਟ ਰਾਹੀਂ ਸਿੱਧਾ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹੁਣ ਤੇਲ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਹਿੱਸੇ ਤੋਂ ਪੱਛਮੀ ਤੱਟ ਤੱਕ ਇੱਕ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਰਾਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਾਈਪਲਾਈਨ, ਲਗਭਗ 1,200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਰਾਹੀਂ ਤੇਲ ਨੂੰ ਲਾਲ ਸਾਗਰ ‘ਤੇ ਯਾਨਬੂ ਬੰਦਰਗਾਹ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉੱਥੋਂ, ਟੈਂਕਰ ਸਿੱਧੇ ਭਾਰਤੀ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆਈ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
